Prietene, te-ai gândit vreodată mai de îndeaproape, Tu, pentru ce traiesti? Sunt sigur că da! Fiecare trăim pentru lucruri mai mult sau mai puţin bizare, mai mult sau mai puţin importante, în funcţie de personalitate şi poate, de lucruri care ne-au marcat până la momentul evaluării. Ştiu oameni care traiesc pentru o casă, de exemplu. …
Versiunea revizuită a acestei postări se găsește aici: https://vladfaur.ro/ro/blog/show/muntele-bucerzii/ În 24.06.2012, am făcut o tură în Trascău pe Muntele Bucerzii astfel: -Craiva – Ighiu – Ighiel – Iezer Ighiel – Muntele Bucerzii – Piatra Craivii – Craiva. Am mers cu mașina până la Craiva. Acolo ne-am echipat și-am pornit pe șosea spre Ighiu. Pe drumul …
În 19.06.2012, Faur Vlad-Alexandru, tachinat Dom’ Vladu, a terminat cu bine clasa a II-a… Acuma, na, serbare, diplome, chef, alea-alea. Urmează vacanţa mult aşteptată.
Versiunea revizuită a acestei postări se găsește aici: https://vladfaur.ro/ro/blog/show/creasta-cindrelului-pe-mtb/ În 17.06.2012, împreună cu Dom’ Vladu am parcurs cu biclele creasta masivului Cindrel de la Paltiniş la Oaşa. Ca recompensă pentru efortul făcut, ne-am dat apoi drumul pe Transalpină până la Săsciori. Hai să-ţi povestesc cum o fost. Trebuia să mergem sâmbătă în tura asta, dar …
Continue reading ‘acăsenii şi Creasta Cindrelului pe bicle’ »
Sâmbătă, 09.06.2012 am tras o tură de 82 de km. Ideea era să mâncăm o placinta de-aia specială de la Boema, din Blaj. Am luat-o deci din Alba-Iulia peste dealuri până în Blaj, dar la Boema, surpriză neplacută: Mergem deci pe o altă terasă unde ne mulțumim cu plăcinte mai puțin speciale. …și tot așa, …
Versiunea revizuită a acestei postări se găsește aici: https://vladfaur.ro/ro/blog/show/cheile-cibului/ Ne-am gândit mult cum să numim postarea asta. Până la urmă am pus titlul ca mai sus, dar puteam să-i zicem și „Ocolul Munților Vințului în 100 km” sau alte chestii la fel. Oricum, ideea era să facem prima noastră sută de kilometri, să depășim bariera …
Continue reading ‘acăsenii în Cheile Cibului sau prima tura de 100 km’ »